很多人平时走在高大上的候机楼里面，享受着现代化的各项设施，可你知道高大上的机场地下长啥样吗？庞大而复杂的地下网管是如何建成，电力、通信、给水等各种管线如何安排吗？

因为管廊全部为地下作业，大埋深处14米。走在管廊内，体感凉爽但是有些潮湿。整个管廊宽处有5米，两侧各延伸着长长的白色管道，上面是一条细管道。整个环境看上去明朗整洁，人走在里面一点不压抑，而且管道的照明系统非常完善，感觉不出是走在地下。

地下管廊堵漏材料性能特点：

油性聚氨酯注浆材料与水即反应，由于水与之化学反应，浆液不会被水稀释冲走，这是其他灌浆材料所不具备的优点，堵漏浆液在压力作用下，灌入混凝土缝隙或孔洞，同时向缝隙周围渗透，继续渗入混凝土缝隙，终形成网状结构，成为密度小，含水的弹性体，有良好的适应变型能力，止水性好。

地下管廊防水层铺设注意事项：

1、 固定防水板时，应视喷锚支护面的平整度将防水板预留一定的富余量，以防过紧而被砼挤破；

2、 为使防水板接头焊接良好，防水板每环铺设长度应比衬砌长度长0.5～1.0m以利接头焊接施工

3、 防水板接缝和衬砌施工缝应错开0.5～1.0m为宜；

4、 防水板铺设好后，尽快灌注砼；

5、 软岩地段砼衬砌紧跟开挖面时，衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施，防止掌子面爆破时，飞石砸破防水板；

6、 衬砌加强钢筋安装，各种预埋件设置，挡头模板安装，以及泵送砼等工序作业中要防止破坏防水板。

地下管廊放坡开挖方法：

1、采用放坡开挖方法，管廊结构施工不受内支撑影响，施工操作面大，施工便利；

2、当场地周边环境简单、地下水位较低、开挖深度不大、土质较好时，可以采取放坡开挖方法施工管廊基坑。一般在开挖深度小于10m时采用放开挖坡经济性较好，深度**过10m放坡开挖土方工程量较大，造价较高；

3、开挖坡率应根据整体稳定性分析计算求得。开挖深度大于5m时一般采用分级放坡，同时各级坡间设置中间平台。坡面做好护坡措施防止降水对边坡稳定性造成影响。
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